Istanbul Canakkale 1915, Inaugurato Il Ponte Sospeso Più Lungo al Mondo

Iniziato nel 2017 Il ponte Çanakkale 1915 è stato ufficialmente aperto al traffico nel 107° anniversario della Liberazione nel 18 marzo. 18 marzo La vittoria di Çanakkale viene celebrata in tutta la Turchia di ogni anno. Questo giorno speciale, che commemora le battaglie navali di Çanakkale, terminate il 18 marzo 1915 con la vittoria dell’Impero Ottomano durante la prima guerra mondiale.

Prima del ponte venivano usati i traghetti per oltrepassare i confini e ci volevano delle ore, ora in 6 minuti di ponte i cittadini e professionisti riusciranno a passare oltre la manica. Sono stati usati 177 mila tonnellate di acciaio. 162mila chilometri di fune un totale di 296 cavi. Ciascuno dei quali è lungo 4mila 330 metri, che costituiscono le funi principali. Il fune utilizzato d’acciaio è abbastanza lungo da circumnavigare il mondo 4 volte, la cui circonferenza è di 40mila 75 chilometri. 

  • Lunghezza: 4.608 metri
  • Campata media (distanza tra due torri): 2.023 metri
  • Altezza della torre: 318 metri (80 metri sotto terra)
  • Numero di corsie: 2 x 3
  • Compagnie che hanno costruito il ponte: Daelim (Corea del Sud) – Limak – SK (Corea del Sud) – Yapı Merkezi Joint Venture
  • Costo: oltre 3 miliardi di euro

Il ponte Çanakkale del 1915, le cui fondamenta sono state poste il 18 marzo 2017, ha guadagnato entrambe le torri il 16 maggio 2020. La costruzione del ponte è terminata nel febbraio 2022. Il ponte è stato aperto al traffico il 18 marzo 2022. Insieme al ponte Çanakkale del 1915, fu completato anche un progetto di autostrada. 1915 Il ponte Çanakkale ha anche ottenuto il titolo di “il ponte sospeso più lungo del mondo” con la sua campata mediana di 2023 metri.

Per il ponte Çanakkale del 1915 garantirà il passaggio a 45mila veicoli al giorno. Il pedaggio per veicolo è stato determinato in 200 TL. Non è noto però se sia stata apportata una modifica alla tariffa di transizione di 15 euro (circa 245 TL) + IVA  nel contratto di progetto. Secondo il contratto, significa che ogni giorno sul ponte Çanakkale del 1915 vengono impegnati 675mila euro (circa 11 milioni di TL) + IVA per veicolo.

La prima settimana dell’inaugurazione il pedaggio sarà gratuito.

GESTAŞ, che si occupa del trasporto marittimo a Çanakkale, ha trasportato una media di 20mila veicoli al giorno su un totale di 5 linee, inclusa la linea Lapseki – Gelibolu, anche durante le festività del 2016. GESTAŞ ha annunciato che il numero medio giornaliero di veicoli trasportati in quel momento era di 5 – 7 mila. Naturalmente sono trascorsi 6 anni dai dati di GESTAŞ. Tuttavia, anche nella situazione attuale, si stima che il numero di veicoli trasportati con il trasporto marittimo sia inferiore a 45mila. Se il ponte non crea un incentivo per aumentare il passaggio dei veicoli nei Dardanelli, la garanzia di passaggio metterà a dura prova l’erario e naturalmente i cittadini.

Il contratto per il progetto del ponte Çanakkale del 1915 è stato firmato per 16 anni, 2 mesi e 12 giorni, inclusa la fase di costruzione del progetto. Il ponte sarà consegnato alla Direzione Generale delle Autostrade alla fine di questo periodo.

Autore

Classe Novanta3, Fondatore di TrgtKLS. Appassionato in Sec IT & Tech. Expert per l'amministrazione web server e supporto in Back-&, ottimizzazione e manutenzione di esso. Metà Free e Metà Freelancer.

Correlati

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Consenti gli annunci sul nostro sito

Sembra che tu stia utilizzando un blocco degli annunci. Ti ricordiamo che finanziamo il nostro sito soltanto con le pubblicità per sostenere ogni giorno migliaia di lettori. Non essere crudele, disattiva il blocco dei annunci.